ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ IC chip LM25118Q1MH/NOPB
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ປະເພດ | ລາຍລະອຽດ |
| ປະເພດ | ວົງຈອນລວມ (ICs) PMIC - ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ - DC DC Switching Controllers |
| Mfr | Texas Instruments |
| ຊຸດ | ຍານຍົນ, AEC-Q100 |
| ຊຸດ | ທໍ່ |
| ສະຖານະສ່ວນ | ເຄື່ອນໄຫວ |
| ປະເພດຜົນຜະລິດ | Transistor Driver |
| ຟັງຊັນ | ຂັ້ນຕອນທີຂຶ້ນ, ຂັ້ນຕອນທີລົງ |
| Output Configuration | ບວກ |
| Topology | Buck, ຊຸກຍູ້ |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ | 1 |
| ໄລຍະຜົນຜະລິດ | 1 |
| ແຮງດັນ - ການສະຫນອງ (Vcc/Vdd) | 3V ~ 42V |
| ຄວາມຖີ່ - ສະຫຼັບ | ເຖິງ 500kHz |
| ຮອບວຽນໜ້າທີ່ (ສູງສຸດ) | 75% |
| Synchronous Rectifier | No |
| Sync ໂມງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການໂຕ້ຕອບ Serial | - |
| ຄຸນນະສົມບັດການຄວບຄຸມ | ເປີດໃຊ້, ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່, ທາງລາດ, Soft Start |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -40°C ~ 125°C (TJ) |
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | Surface Mount |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ / ກໍລະນີ | 20-PowerTSSOP (0.173", ກວ້າງ 4.40mm) |
| ຊຸດອຸປະກອນຜູ້ສະໜອງ | 20-HTSSOP |
| ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນພື້ນຖານ | LM25118 |
ຂັບອັດຕະໂນມັດ
ໃນຖານະເປັນສະຫມອງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຊິບ AI ຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຕ້ອງການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ຜະລິດໂດຍເຊັນເຊີຈໍານວນຫລາຍໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍກ່ຽວກັບພະລັງງານຄອມພິວເຕີ້, ການໃຊ້ພະລັງງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຊິບ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, chip ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານຂອງຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະອອກແບບ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຊິບສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ Nvidia Orin, Xavier ແລະ Tesla's FSD.
ລະບົບເຮືອນອັດສະລິຍະ
ໃນຍຸກຂອງ AIoT, ທຸກໆອຸປະກອນໃນເຮືອນອັດສະລິຍະຕ້ອງມີຄວາມຮັບຮູ້, ການຄາດເດົາແລະຫນ້າທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ແນ່ນອນ.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີກວ່າຂອງການໂຕ້ຕອບສຽງອັດສະລິຍະ, ຊິບ AI ສຽງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທີ່ສຸດ - ຕະຫຼາດດ້ານຂ້າງ.ຊິບ AI ສຽງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະອອກແບບແລະມີວົງຈອນການພັດທະນາສັ້ນ.ຊິບຕົວແທນແມ່ນ Spitz TH1520 ແລະ
Yunzhi Sound Swift UniOne, ແລະອື່ນໆ.
ຂັບອັດຕະໂນມັດ
IC, ແມ່ນຜະລິດຕະພັນອົງປະກອບ semiconductor ລວມ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນວົງຈອນລວມ (IC, ວົງຈອນປະສົມປະສານ).
ຊິບລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ຊິບຟັງຊັນ(MCU=Micro controller Unit), Power Semiconductor,Sensor.
ຊິບຟັງຊັນສ່ວນໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງໂປເຊດເຊີແລະຊິບຄວບຄຸມ.ລົດສາມາດແລ່ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນໂດຍບໍ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນແລະການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນ.ລະບົບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍ, ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະ, ລະບົບພະລັງງານ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ລະບົບການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະອື່ນໆ.ມີຫຼາຍລາຍການຍ່ອຍຍ່ອຍພາຍໃຕ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້.ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຕ່ລະລາຍການຟັງຊັນຍ່ອຍແມ່ນຕົວຄວບຄຸມ, ແລະຈະມີຊິບທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃນຕົວຄວບຄຸມ.











