PMIC-LED Driver Chip Silk Screen LP8861QPWPRQ1 IC ວົງຈອນປະສົມປະສານ
LP8861-Q1 ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຂັບລົດ p FET ພາຍນອກເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງວັດສະດຸປ້ອນຈາກລະບົບໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ inrush ແລະການສະແຕນບາຍ.ອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ
ກະແສໄຟ LED ໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມທີ່ວັດແທກດ້ວຍເຊັນເຊີ NTC ພາຍນອກເພື່ອປົກປ້ອງ LED ຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນແລະຍືດອາຍຸຂອງ LED.
ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າສໍາລັບ LP8861-Q1 ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 4.5 V ຫາ 40 V ເພື່ອຮອງຮັບການຢຸດ/ເລີ່ມ ແລະ ໂຫຼດຂອງລົດຍົນ.LP8861-Q1 ປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດການກວດສອບຄວາມຜິດ ແລະການປົກປ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ປະເພດ | ລາຍລະອຽດ |
| ປະເພດ | ວົງຈອນລວມ (ICs) PMIC - ໄດເວີ LED |
| Mfr | Texas Instruments |
| ຊຸດ | ຍານຍົນ, AEC-Q100 |
| ຊຸດ | ເທບ ແລະ ມ້ວນ (TR) ແຜ່ນຕັດ (CT) Digi-Reel® |
| ສະຖານະສ່ວນ | ເຄື່ອນໄຫວ |
| ປະເພດ | DC DC Regulator |
| Topology | SEPIC, ກ້າວຂຶ້ນ (Boost) |
| ສະວິດພາຍໃນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈໍານວນຜົນໄດ້ຮັບ | 4 |
| ແຮງດັນ - ການສະຫນອງ (ນາທີ) | 4.5V |
| ແຮງດັນ - ການສະຫນອງ (ສູງສຸດ) | 40V |
| ແຮງດັນ - ຜົນຜະລິດ | 45V |
| ປະຈຸບັນ - ຜົນຜະລິດ / ຊ່ອງທາງ | 100mA |
| ຄວາມຖີ່ | 300kHz ~ 2.2MHz |
| ຫຼຸດແສງ | PWM |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລົດຍົນ, Backlight |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -40°C ~ 125°C (TA) |
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | Surface Mount |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ / ກໍລະນີ | 20-PowerTSSOP (0.173", ກວ້າງ 4.40mm) |
| ຊຸດອຸປະກອນຜູ້ສະໜອງ | 20-HTSSOP |
| ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນພື້ນຖານ | LP8861 |
ໄດເວີ LED
ໄດເວີ LED ແມ່ນຫຍັງ?
ໄດເວີ LED ເປັນອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ປັບປ່ຽນພະລັງງານທີ່ຂັບເຄື່ອນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໄຟ LED ຫຼືການປະກອບໂມດູນ LED.ເນື່ອງຈາກລັກສະນະ conduction ຂອງ LED PN junction, ມັນສາມາດປັບຕົວກັບແຮງດັນແລະການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນແຄບຫຼາຍ, ການບ່ຽງເບນເລັກນ້ອຍອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງ LED ໄດ້ຫຼືປະສິດທິພາບແສງສະຫວ່າງຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ຊີວິດສັ້ນລົງ. ຂອງ chip ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້.ການສະຫນອງພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນແລະການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫນອງໂດຍກົງກັບ LEDs, ແລະຕົວຂັບ LED ແມ່ນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດຂັບ LED ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຮງດັນຫຼືປະຈຸບັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ LED Drivers.
ເນື່ອງຈາກ LEDs ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເກືອບທຸກພື້ນທີ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເອເລັກໂຕຣນິກ, ມີການປ່ຽນແປງທີ່ເກືອບບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ໃນຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງ, ສີແສງສະຫວ່າງ, ແລະການຄວບຄຸມການເປີດ / ປິດ, LED drivers ໄດ້ກາຍເປັນເກືອບຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງອຸປະກອນ servo, ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໃນຄອບຄົວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.ໄດເວີ LED ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ (ຖ້າທ່ານສາມາດເອີ້ນມັນວ່າ) ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບຕ້ານການຂະຫນານໃນວົງຈອນທີ່ແບ່ງກະແສແລະແຮງດັນ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຢືນຢູ່ຢ່າງດຽວ.ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ແລະແຮງດັນ, ລະດັບຂອງການແກ້ໄຂລະບົບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນໄດ້ຖືກພັດທະນາ.ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບວົງຈອນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງ ICs ໄດເວີ LED.ໂດຍການຕັ້ງຄ່າວົງຈອນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມຮອບຂອງ ICs ໄດເວີ LED, ການແກ້ໄຂສາມາດສ້າງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ LED ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກແສງສະຫວ່າງ backlighting ໂທລະສັບມືຖືຂະຫນາດນ້ອຍແລະໄດເວີແສງສະຫວ່າງປຸ່ມກົດເພື່ອແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ພະລັງງານສູງແລະການສະແດງ LED ກາງແຈ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການອອກແບບແລະການສະຫນອງໄດເວີ LED ທີ່ມີພະລັງງານສູງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດຜູ້ຊ່ຽວຊານ.ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຫຸ້ມຫໍ່ພວກມັນເຂົ້າໄປໃນໂມດູນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນ LED ສິ້ນສຸດການນໍາໃຊ້.ຄວາມສໍາຄັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໄດເວີ LED ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ LED ແລະລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ເຮັດໃຫ້ IC ໄດເວີ LED, ຫົວໃຈຂອງໄດເວີ LED, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດ.ໄດເວີແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງໄຟ LED.ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເທກໂນໂລຍີຊິບ LED, ຄຸນນະພາບຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ luminaires LED ແມ່ນມາຈາກຜູ້ຂັບຂີ່.
ລາຍລະອຽດ
LP8861-Q1 ເປັນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, EMI ຕໍ່າ, ໃຊ້ງານງ່າຍ ໄດເວີ LED ພ້ອມກັບຕົວປ່ຽນ boost/SEPIC ປະສົມປະສານ.ມັນມີສີ່ບ່ອນຫລົ້ມຈົມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນປະຈຸບັນທີ່ສາມາດສະຫນອງການຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນການຫມອງຄ້ໍາສູງດ້ວຍສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນ PWM.
ຕົວແປງສັນຍານ boost/SEPIC ມີການຄວບຄຸມແຮງດັນຜົນຜະລິດທີ່ປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ແຮງດັນໄຟ LED ໃນຫ້ອງຫົວ.ຄຸນສົມບັດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍການປັບແຮງດັນໃຫ້ຕໍ່າສຸດໃນລະດັບທີ່ພຽງພໍໃນທຸກເງື່ອນໄຂ.ຕົວແປງສັນຍານ boost/SEPIC ຮອງຮັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງສະເປກທຣັມສຳລັບການສະຫຼັບຄວາມຖີ່ ແລະ ການຊິງໂຄໄນພາຍນອກດ້ວຍ PIN ທີ່ອຸທິດຕົນ.ຄວາມຖີ່ຂອງການປັບລະດັບຄວາມກວ້າງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ LP8861-Q1 ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນສໍາລັບແຖບວິທະຍຸ AM.
LP8861-Q1 ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຂັບລົດ p-FET ພາຍນອກເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງວັດສະດຸປ້ອນຈາກລະບົບໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ inrush ແລະການສະແຕນບາຍ.ອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟ LED ໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມທີ່ວັດແທກດ້ວຍເຊັນເຊີ NTC ພາຍນອກເພື່ອປົກປ້ອງ LED ຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນແລະຍືດອາຍຸຂອງ LED.
ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າສໍາລັບ LP8861-Q1 ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 4.5 V ຫາ 40 V ເພື່ອຮອງຮັບການຢຸດ/ເລີ່ມ ແລະ ໂຫຼດຂອງລົດຍົນ.LP8861-Q1 ປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດການກວດສອບຄວາມຜິດ ແລະການປົກປ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
